NAURU
Xmobots presenta el sistema más completo y refinado de América Latina desarrollado para el mercado de la defensa. Diseñado para operaciones tácticas de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y adquisición de objetivos, el Nauru 1000C es el sistema adquirido por el Ejército Brasileño para llevar a cabo la vigilancia de nuestras fronteras, siendo un equipo de alto valor estratégico para la soberanía nacional.
UAS (sistema aéreo no tripulado) Nauru 1000C ISTAR
Optrónica estabilizada para aplicaciones ISTAR XSIS
Contenedor para el transporte y el funcionamiento del SARP, con ECS (estaciones de control en tierra)
Radares GMTI y SAR Escáneres 3D
TTD (Terminales de Transmisión de Datos), TED (Terminal de Enlace de Datos)
Transpondedor para la integración en el espacio aéreo
ADS-b: Sistema de iluminación para vuelos diurnos y nocturnos
Cámara FPV
Más que un UAS, el Nauru 1000C ISTAR CAT2 de Xmobots es uno de los equipos más potentes del mundo para misiones de seguridad, vigilancia y control de fronteras (terrestres, marítimas y fluviales).
Una de las grandes características distintivas del Nauru 1000C ISTAR es que se trata de un UAS VTOL (Vertical Take-Off and Landing), capaz de realizar despegues y aterrizajes verticales automáticos, lo que facilita enormemente las operaciones.
Su sistema de propulsión híbrido destaca por su alta eficiencia: para los vuelos largos, utiliza un motor de empuje de combustión poco ruidoso; para los procedimientos de despegue y aterrizaje, el Nauru 1000C se apoya en 8 motores eléctricos alimentados por baterías independientes.
Discreción para las misiones secretas
El sistema ISTAR Nauru 1000C tiene características de sigilo que mejoran su discreción operativa, como una pintura gris que se confunde con el cielo, una baja firma de radar y emisiones sonoras reducidas.
Además, la aeronave está equipada para integración en el espacio aéreo y operación en aeródromo, con elementos como transpondedor, ADS-B, sistema de iluminación para vuelo diurno y nocturno, cámara FPV, entre otros. Para complementar su seguridad, el Nauru cuenta con sistemas adicionales, como un paracaídas para aterrizajes de emergencia.
Despidos para vuelos más seguros
El Nauru 1000C ISTAR realiza diversos tipos de vigilancia aérea y es muy versátil, ya que fue desarrollado para misiones en diversos escenarios, soportando lluvia ligera, lluvia ligera o niebla.
Con una amplia experiencia en el desarrollo de sistemas de aviónica, Xmobots desarrolló el Nauru 1000C ISTAR con dos pilotos automáticos, garantizando la redundancia en todos los sistemas de la aeronave y ofreciendo así una mayor seguridad en las operaciones.
Xmobots es la empresa desarrolladora de todo el hardware y software para el vuelo y operación del Nauru 1000 C. Única empresa brasileña a ofrecer al mercado de Defensa un producto 100% nacional, Xmobots ofrece la posibilidad de personalización para diferentes tipos de operación, atendiendo a las demandas de diferentes Fuerzas y organismos de seguridad.
Aunque dispone de alta tecnología a bordo, el Nauru 1000C ISTAR ofrece bajos costes operativos en comparación con otros métodos de vigilancia aérea. Además, la empresa ofrece toda la formación de operación y mantenimiento y apoyo logístico integrado, lo que garantiza una alta disponibilidad y operatividad continuada del sistema.
Concepto operativo delSARP NAURU 1000C ISTAR
Dimensiones y peso
7,7 m
envergadura
2,9 m
longitud
0,98 m
altura
60 km - 120 km (opcional)
alcance de las comunicaciones
181kg
Peso máximo al despegue (MTOW)
8 motores eléctricos
con baterías independientes
42 kg
Peso máximo de la carga útil
Características principales
Despegue VTOL
Despegue y aterrizaje vertical.
Propulsión híbrida
Combustión y eléctricos (monomotor de ala fija, octacóptero multirrotor).
Multimisión
IRVA, guerra electrónica, búsqueda de objetivos, transporte, etc. (en función de la carga útil).
10h de autonomía
Velocidad de crucero 60 kt, techo de servicio 10.000 pies.
Alcance de 60 -120 km
Radio de 60-120 km* para misiones de amplia cobertura.
*Línea de visión de radio.
Detección de objetivos de alta tecnología
El sistema ISTAR Nauru 1000C incorpora tecnología de vanguardia, incluido el sensor XSIS 222A con optrónica en el espectro visible (EO), infrarrojo medio (MWIR), telémetro láser (LRF) y designador láser (LP) para misiones de vigilancia, reconocimiento, inteligencia y adquisición de objetivos.
El sensor XSIS (Xmobots Stabilised Imaging System), desarrollado por Xmobots, está formado por un sistema estabilizador de 85 microrradianes de alto rendimiento encargado de estabilizar los siguientes componentes:
Sensor EO
Cámara electroóptica.
Sensor IR
Cámara infrarroja de longitud de onda media MWIR.
Telerómetro
Telémetro láser para calcular la distancia al objetivo.
Puntero láser IR
Puntero infrarrojo
1
Sellado contra la intemperie
2
Cámara MWIR SD con zoom óptico 14x
3
Telémetro
4
Puntero láser
5
Cámara Full HD EO con zoom óptico 30x
Detección de objetivos de alta tecnología
Este sistema permite captar imágenes estabilizadas de muy alta definición, tanto en entornos iluminados como oscuros, gracias a su cámara térmica. Además, el sensor XSIS 222A permite determinar las coordenadas geográficas de los objetivos, seguir automáticamente objetivos fijos y móviles, y designar y marcar objetivos mediante un láser invisible.
Estabilización 85 𝜇rad RMS
Movimiento horizontal y vertical continuo de 360° entre -90° y 10
Peso 6 kg
Potencia típica: 50 W
Integración con misiles Enforcer Air
Atento a las exigencias del escenario geopolítico actual, Xmobots inició en 2021 una colaboración con MBDA, el principal fabricante europeo de misiles, para desarrollar la versión armada del Nauru 1000C ISTAR.
En esta configuración, el dron estará equipado con misiles Enforcer Air, una versión aire-tierra del ya consolidado Enforcer (tierra-tierra) utilizado por el Ejército alemán. Con un alcance de más de 5 km, gran precisión y capacidad para neutralizar objetivos ligeros y ágiles con escasos daños colaterales, el Enforcer Air combina ligereza, facilidad de transporte y rapidez de respuesta.
Integrada con el sistema VTOL de Nauru, con una autonomía de 10 horas y un alcance de 60 km a 120 km, la solución armada combina inteligencia, adquisición de objetivos y potencia de ataque a un bajo coste operativo.
Compatible con la versión ya en uso por el Ejército Brasileño, el ISTAR armado Nauru 1000C representa un avance estratégico, permitiendo que la misma plataforma realice misiones de vigilancia y ataque, impulsando la industria de defensa de Brasil.
Peso
7,5 kg
Longitud
900 mm
Diámetro
88,9 mm
Misión
Campo de batalla
Ojiva
Multiefectos
Protección
Activos inmobiliarios
Centro de operaciones móvil
Al igual que el Nauru 500C ISC, el Nauru 1000C ISTAR también cuenta con un centro de operaciones diseñado para proporcionar comodidad y seguridad operativa a los operadores del sistema. Puede diseñarse en un refugio remolcado de 2,5 toneladas o en un contenedor compacto de tan solo 6 metros.
En ambos modelos, la estación móvil ISTAR Nauru 1000C tiene capacidad para 3 RPAs, 2 GDTs (Ground Data Terminals) y 3 GCSs (Ground Control Stations) de última generación. Están formados por 3 pantallas táctiles multifuncionales de 21,5", desde las que es posible seguir los datos de la instrumentación primaria de la aeronave, un mapa móvil de la misión e imágenes transmitidas en tiempo real por los sensores.
El contenedor/refugio es un recurso compacto, de sólo 6 metros estándar, con capacidad para almacenar 3 RPA, 2 GDT (Terminales de Datos Terrestres) y 3 GCS (Estaciones de Control Terrestre). Todo el sistema puede montarse rápidamente, en un máximo de 4 horas. Como resultado, el equipo de operaciones está protegido durante las misiones.
El contenedor con su puesto de control dispone de acceso mediante huella dactilar, luces de emergencia, aire acondicionado y asientos ergonómicos. Esta comodidad garantiza una reducción del estrés de los operadores durante las misiones.
Interfaz para el manejo de cargas útiles (XPayloadviewer)
Coordenadas de la aeronave, objetivo y FOV; límite de inclinación del objetivo filmado, posición angular de la numeración del sensor EOIR; zoom, tráfico aéreo, meteorología.
Interfaz de control general (puestos de control)
Instrumentación de datos primarios del RPA (XCockpit)
Los GCS del Nauru 1000C ISTAR están configurados para generar una mayor eficiencia operativa
GCS 1: Funcionamiento a distancia del RPA 1.
GCS 2: Funcionamiento de los sensores y opción de redundancia.
GCS 3: Funcionamiento a distancia del RPA 2.
Xmobots es el desarrollador de todos los componentes que intervienen en el Sistema ISTAR NAURU 1000C. Por eso ofrecemos asistencia técnica, mantenimiento y formación eficaces, personalizados y específicos.
Modo de almacenamiento compacto
Sistemas y redundancias
Escenario típico de funcionamiento
NAURU
Ver también
XSIS 222A
- Aeronave Tripuladas
- O XSIS 222A é um sensor EO/IR nacional desenvolvido para ampliar a consciência situacional de helicópteros em operações de segurança pública, patrulhamento...
- ISTAR & UCAV
- El Nauru 100D redefine el alcance operativo de las misiones militares. Con una inteligencia de alto nivel, una precisión inigualable y un sistema indetectable, este dron es una plataforma esencial para la vigilancia, el reconocimiento y la adquisición de objetivos, así como para interceptar...
XSIS 222A
- XSIS 222A es un sistema cardán de 3 ejes diseñado para misiones de inteligencia, seguridad, vigilancia y rescate.
XPATROL
- XPATROL es una plataforma aérea avanzada para la seguridad y la vigilancia, con tecnología de vanguardia para la supervisión continua y la detección de amenazas, ideal para zonas sensibles y extensas.
NAURU 500C ISR
- El Nauru 500C es un dron de alto rendimiento para cartografía y vigilancia aérea. Único dron de clase 3 autorizado por la ANAC en Brasil para realizar vuelos nocturnos y misiones con un alcance de 60 km, el Nauru 500C es el RPA ideal para misiones de inteligencia de alto rendimiento.