XPILOT, la escuela de pilotos de drones de XMobots, se centra en la formación de alto nivel

La formación es el paso fundamental para manejar un dron con sus infinitas posibilidades.  

En Brasil, XPilot es la primera y única escuela de pilotos de drones con una metodología aceptada por la ANAC para la formación de pilotos de RPA. La escuela es responsable de la formación oficial de XMobots, el mayor fabricante y desarrollador de drones de América Latina. 

Activo desde 2018, XPilot ha formado a más de 1.000 pilotos de RPA (Remotely Piloted Aircraft ) y muchos otros ya han recibido autorización y licencia para volar por encima de los 400 pies. 

¿Cómo funciona el proceso de formación para obtener una licencia y una cualificación? El proceso se inspira en la formación de pilotos de aeronaves tripuladas, con los mismos criterios relativos a la seguridad de la operación, buscando crear conciencia situacional en el candidato, algo muy difícil para un piloto remoto. Todo el proceso de formación ha sido evaluado y aceptado por la ANAC y, al final de los estudios, el piloto remoto es verificado por la agencia para recibir la licencia necesaria para operar RPA de clase 3 (aeronaves de hasta 25 kg) y cualificado para volar por encima de los 400 pies.  

El contenido de la formación abarca la historia evolutiva de los equipos, la legislación y el uso compartido del espacio aéreo, las técnicas de planificación y los conocimientos técnicos y operativos de los equipos.  

Como los drones son aeronaves pilotadas a distancia, una duda habitual planea sobre la cabeza de quienes quieren entrar en el sector: ¿eres piloto u operador? 

Moisés Pedrici, coordinador de la Escuela, responde: "En la legislación sobre drones no hay diferencia entre los términos operador y piloto, pero me gusta pensar que el operador es la persona que se limita a apretar el botón sin mucho cuidado ni preocupación. Pero el piloto es otra cosa: el piloto es consciente de lo que hace, preocupado por el espacio aéreo y con quién lo comparte, preocupado por sacar el máximo partido al aparato, con la máxima conciencia."  

Al frente de las actividades de XPilot desde hace cuatro años, Moisés es uno de los primeros pilotos de drones de Brasil con licencia de RPA de ala fija de clase 3 y capacidad para volar BVLOS por encima de 400 pies AGL en el espacio aéreo de clase F y G. 

Moisés destaca que todo el temario del curso XPilot ha sido cuidadosamente evaluado y ha sido aceptado por la ANAC, lo que garantiza que el contenido es adecuado para formar a los candidatos. Además, para garantizar la eficacia del proceso, al final de la formación, un especialista de la Agencia realiza un control presencial con los candidatos, evaluando su competencia teórica y práctica. 

¿Listo para despegar?

Dividido en una parte a distancia y otra práctica -celebrada en las instalaciones de XMobots en São Carlos - SP, el curso se caracteriza por el contacto directo con el alumno, una dinámica orientada a la experiencia total de pilotaje y al máximo aprovechamiento de los equipos, así como un estímulo constante para profundizar en conocimientos, métodos y técnicas.  

La XPilot se enorgullece de ser la primera escuela brasileña en formar pilotos con Licencia y Habilitación, y pretende diversificar su portafolio y estructurar grillas de especialización para cada tipo de equipo y aplicación. 

Desde el operario hasta el académico, jefe o directivo. El público atendido por la escuela es amplio y diverso. No es de extrañar: Brasil ya cuenta con 78.304 drones registrados en el Sisant (Sistema de Aeronaves no Tripuladas) hasta septiembre de 2020. 

La escuela también ofrece formación separada en: procesamiento de imágenes, pulverización agrícola, análisis de cultivos, agricultura de precisión y el exclusivo módulo de vuelo BVLOS: que reúne conocimientos prácticos específicos combinados con conceptos de aviación civil y la práctica de vuelos por encima de los 400 pies o 120 metros de altura.  

Y ser piloto de drones requiere mucho: "Hay que ir al extremo, superar condiciones difíciles en entornos desafiantes a la hora de realizar cada tarea, es decir, no se trata sólo de hacer volar el equipo, sino de tener un dominio total de la máquina y no sólo de volar, sino de las soluciones que aporta el equipo y soluciones que aún se están inventando. Todo ello siguiendo correctamente todas las reglas para llevar a cabo cada vuelo", dice Moisés, que añade: "Y en medio de este reto, cuanto más vuelas, más aprendes, por no mencionar que acabas coleccionando muchas historias que contar." 

Más información: xpilot@xmobots.com.br o llame al (16) 3413-0655 

Consulte las directrices de la ANAC: https://www.anac.gov.br/assuntos/paginas-tematicas/drones/orientacoes_para_usuarios.pdf 

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