XSIS222A
para Aeronaves Tripuladas
Consciência situacional avançada para helicópteros em missões críticas
O XSIS 222A é um sensor EO/IR nacional desenvolvido para ampliar a consciência situacional de helicópteros em operações de segurança pública, patrulhamento, busca e salvamento e monitoramento tático.
Com uma proposta de valor altamente competitiva, a solução combina menor custo de aquisição, suporte técnico nacional, rápida integração às aeronaves e elevada disponibilidade operacional para atender às demandas de missões críticas.
- Operação diurna e noturna
- Investimento competitivo
- Suporte técnico nacional
- Maior disponibilidade operacional
Operações aéreas exigem mais do que visibilidade
O XSIS 222A reúne sensores EO (óptico), MWIR (infravermelho térmico), LRF (telêmetro a laser) e LP (apontador laser) em uma arquitetura Low-SWaP, desenvolvida para integração simplificada em helicópteros empregados em missões de inteligência, reconhecimento, vigilância, patrulhamento e busca e salvamento (ISR-SAR).
Compacto, leve e de fácil instalação, o sistema entrega imagens de alta qualidade para operações diurnas e noturnas, e amplia a capacidade de monitoramento, rastreamento e apoio à tomada de decisão durante a missão.
Sua arquitetura modular facilita a integração entre diferentes plataformas aéreas e reduz o tempo de indisponibilidade da aeronave, proporcionando maior flexibilidade operacional e mais agilidade para as equipes em campo.
Uma solução ISR-SAR compacta, robusta e pronta para operação
O XSIS 222A é uma solução de alta performance que entrega inteligência tática avançada em um formato compacto (Low-SWaP). Integrando sensores de precisão — EO (óptico/câmera comum), IR (infravermelho/térmico), LRF (telemetria a laser para medir distâncias) e LP (apontador laser infravermelho) — transformando qualquer helicóptero em uma plataforma robusta para inteligência, reconhecimento, vigilância e busca e salvamento (ISR-SAR).
Compacto, leve e de fácil instalação, o sistema entrega imagens de alta qualidade para missões diurnas e noturnas, garantindo maior capacidade de monitoramento, rastreamento e apoio operacional em tempo real.
Graças à sua arquitetura versátil, o sistema é facilmente transferível entre aeronaves, o que reduz o tempo de inatividade e eleva drasticamente a prontidão das equipes em campo.
Capacidades operacionais
Mais eficiência em operações aéreas críticas
Do monitoramento urbano ao rastreamento inteligente e operações em áreas remotas, o XSIS 222A amplia a capacidade das equipes em campo.
Software permite busca de alvos por coordenadas e endereços
Vigilância Noturna com Sensor MWIR
Picture in picture
Leitura de placa
Imagem capturada a 14km
Projetado para máxima estabilidade e desempenho
1
Câmera MWIR SD
Zoom óptico de 14x
2
Câmera EO Full HD
Zoom óptico de 30x
3
Telêmetro
4
Apontador Laser
5
Protegido contra intempéries
MTI: Indicador de alvos móveis
Rastreamento de alvos fixos e móveis (pessoa, carro e embarcação, etc)
Aquisição de alvos: Determinação das coordenadas geográficas do alvo
Travamento: Rastreamento de imagem baseado em cena
Apontamento/ Travamento geográfico: em coordenadas e pontos de interesse (POIs) definidos pelo operador.
Gimbal de 3 eixos: Sem efeito de Gimbal-lock no nadir
Nivelamento automático do horizonte, eliminando o efeito de inclinação da imagem (roll) presente em sistemas de 2 eixos.
Direct Drive: Motores direct drive de ultraprecisão com algoritmo de controle FOC de desenvolvimento próprio.
Estabilização Digital: EIS - Estabilização digital de vídeo
Baixa Manutenção: Motores BLDC de vida útil longa
Peso: Inferior a 6 kg
Perfil: 22 cm/9”
Exportação: NON-ITAR
Conformidade STANAG 4609: Telemetria MISB KLV completa: KLV disponível
Cartão SD criptografado removível em vazamento de dados em caso de perda do sistema.
Classificação MIL-STD 810H: O sistema utiliza ligas e componentes de aviação em uma construção totalmente selada.
Imagens de longa distância e alta qualidade para apoiar o combate ao crime.
Busca e rastreamento estável de veículos parados ou em movimento
Busca e rastreamento estável de suspeitos em agrupamentos
Monitoramento persistente, diurno e noturno, de eventos de grande porte, operações ativas e áreas de alto risco, incluindo regiões florestais e remotas.
Integração com base de dados retornando automaticamente, a partir da placa, informações sobre ocorrências registradas, multas, nome do proprietário, renavan e outros.
Identificação de características de pessoas (roupas, acessórios e cores)
Busca de focos e monitoramento de incêndios
Resolução de imagem para leitura de placas (licença adicional)
Resolução de imagem para reconhecimento facial (licença adicional)
Mais informação, mais controle e decisões mais rápidas
Em operações críticas, ter acesso às informações certas no momento certo faz toda a diferença.
Por isso, o XSIS 222A conta com a estação de controle GCS112A e o software XSIS Manager, uma combinação desenvolvida para oferecer ao operador uma visão completa da missão em andamento.
Em uma única interface, o operador tem acesso aos principais recursos para monitoramento e tomada de decisão:
- Imagens em tempo real da operação;
- Mapa móvel com posicionamento da aeronave;
- Dados operacionais integrados à missão;
- Acompanhamento de alvos observados;
- Interface intuitiva e de rápida operação; Leitura de placas com suporte de Inteligência Artificial.
Critério de Johnson (DRI) EO Diurno
Detecção
Reconhecimento
Identificação
Humano
Detecção
15 kmᵃ – 30 kmᵇ
(Algo está lá)
Reconhecimento
4 kmᵃ – 8 kmᵇ
(Algo parcido com uma pessoal está lá)
Identificação
2 kmᵃ – 8 kmᵇ
(Tem uma pessoa ali)
Veículos
Detecção
30 kmᶜ
(36kmᵃ – 72 kmᵈᵇ)
(Algo está lá)
Reconhecimento
9 kmᵃ – 18 kmᵇ
(Algo parcido com um veículo está lá)
Identificação
5 kmᵃ – 9 kmᵇ
(Tem um veículo ali)
Embarcações
Detecção
30kmᶜ (122 kmᵃ – 245 kmᵈᵇ)
(Algo está lá)
Reconhecimento
30kmᶜ (30 kmᵃ – 62 kmᵈᵇ)
(Algo parcido com um barco está lá)
Identificação
15 kmᵃ – 30 kmᵇ
(Tem um barco ali)
Critério de Johnson (DRI) MWIR Noturno
Detecção
Reconhecimento
Identificação
Humano
Detecção
6 kmᵃ – 11 kmᵇ
(Algo está lá)
Reconhecimento
2 kmᵃ – 3 kmᵇ
(Algo parcido com uma pessoal está lá)
Identificação
1 kmᵃ – 2 kmᵇ
(Tem uma pessoa ali)
Veículos
Detecção
14 kmᵃ – 28 kmᵇ
(Algo está lá)
Reconhecimento
4 kmᵃ – 7 kmᵇ
(Algo parcido com um veículo está lá)
Identificação
2 kmᵃ – 4 kmᵇ
(Tem um veículo ali)
Embarcações
Detecção
30kmᶜ (47 kmᵃ – 96 kmᵈᵇ)
(Algo está lá)
Reconhecimento
12 kmᵃ – 23 kmᵇ
(Algo parcido com um barco está lá)
Identificação
6 kmᵃ – 11 kmᵇ
(Tem um barco ali)
a- Probabilidade de deteção: 90%
b- Probabilidade de deteção: 50%
c- Valor prático, considerando condições normais de humidade, poluição, etc.
d- Valor teórico, considerando constante térmica 2 graus Celsius, fator de atenuação
atmosférica 0,2 km-1, contraste visual 20%, iluminação 1000lux.
Reconhecimento
Leitura de Placas
Reconhecimento
300 m
Reconhecimento
Facial
Reconhecimento
300 m
Especificações
Sensor EO
HFOV: 63,7° - 2,3°. 1080p
Resolução e FPS: 1920x1080 @ 30 fps
Zoom: 30x óptico / 360x digital combinado
Tipo de sensor: 1/2.8 polegadas – Exmor R CMOS
Sensor MWIR
Alcance espectral: 3 – 5 μm
HFOV: 28,4º - 2º
Resolução e FPS: 640 x 512 @ 30 FPS
Zoom: 14x óptico
Tipo de sensor: IDC InSb resfriado
Outros
LRF: Até 5 km (2,6 km std. NATO)
IR Pointer: Feixe compatível com OVN, 850nm, 250mW com 0,4mrad
Tecnologia nacional com suporte próximo para missões contínuas
Além da alta capacidade operacional, o XSIS 222A oferece vantagens estratégicas fundamentais para operações críticas.
Por ser uma solução nacional desenvolvida pela Xmobots, o sistema proporciona menor lead-time de manutenção, suporte especializado e maior agilidade no atendimento técnico e operacional.
Isso significa mais disponibilidade da aeronave e maior confiabilidade para missões que não podem parar, incluido a disponibilidade de um sensor reserva.
A proximidade entre fabricante e operador também permite maior agilidade em treinamentos, atualizações de software, suporte técnico especializado e desenvolvimento de novas funcionalidades conforme a evolução das operações.
Mais disponibilidade para quem não pode parar
Conheça o XSIS 222A e veja como ampliar a capacidade operacional das suas aeronaves tripuladas com inteligência embarcada, alta estabilidade e suporte especializado.