AMS7G
Sistema de aviónica de séptima generación de la plataforma FW7
Tecnología central del Nauru 100D para vuelos más estables, seguros e inteligentes.
Arquitectura moderna para máxima fiabilidad
El AMS7G (Sistema de Gestión Automática – 7.ª Generación) es el cerebro aviónico del Nauru 100D, que coordina todos los subsistemas esenciales de vuelo. Su arquitectura utiliza hardware modular, procesamiento multinúcleo de ejecución determinista e interfaces aisladas eléctricamente, lo que garantiza un rendimiento estable incluso en entornos adversos.
Navegación híbrida precisa y redundante
El sistema combina GNSS redundante, IMU de nueve ejes y sensores auxiliares de alta precisión. El magnetómetro está instalado en una zona aislada del fuselaje, lo que reduce las interferencias de los motores, los buses de alimentación y las estructuras metálicas.
Este conjunto garantiza una navegación estable incluso con fuertes vibraciones o baja calidad de señal.
Navegación híbrida precisa y redundante
El sistema combina GNSS redundante, IMU de nueve ejes y sensores auxiliares de alta precisión. El magnetómetro está instalado en una zona aislada del fuselaje, lo que reduce las interferencias de los motores, los buses de alimentación y las estructuras metálicas.
Este conjunto garantiza una navegación estable incluso con fuertes vibraciones o baja calidad de señal.
Control EVTOL avanzado e inteligente
El AMS7G cuenta con un software de vuelo con algoritmos de control sintonizados para garantizar la estabilidad de la aeronave durante las fases de despegue y aterrizaje VTOL.
Además, cuenta con algoritmos de guía que gestionan la transición entre los diferentes regímenes de vuelo. Por su parte, el sistema de navegación supervisa en tiempo real la posición y la actitud de la aeronave y controla el estado de los subsistemas mediante señales como la corriente, la tensión, la temperatura y las RPM de los rotores, con el objetivo de identificar posibles fallos y activar protocolos de contingencia.
Gestión completa de la energía y la autonomía
El módulo supervisa la tensión, la corriente, la temperatura y la capacidad residual de la batería.
Se integra a la PDBU (Power Distribution and Battery Unit), responsable de la distribución de energía y de actuar contra condiciones de riesgo, como sobrecorriente, subtensión o desequilibrios térmicos.
Protección eléctrica total y blindaje contra interferencias
La arquitectura eléctrica ha sido diseñada para ofrecer la máxima robustez, con:
Aislamiento galvánico
Filtros EMI/EMC
Protección contra sobretensiones y ESD
Blindaje metálico
Cajas selladas IP65
Los buses de energía, señal y comunicación están segregados para evitar acoplamientos e impedir la propagación de fallos, lo cual es esencial para vuelos en entornos con alto nivel de ruido eléctrico.
Módulos periféricos modulares y de fácil mantenimiento
Los módulos se conectan al AMS7G en una topología en estrella, punto a punto. Este enfoque facilita el mantenimiento, las sustituciones en campo y el diagnóstico de fallos, ya que cada módulo cuenta con su propia protección EMC y conectores sellados.
Monitorización continua y telemetría avanzada
El AMS7G realiza diagnósticos internos sin interrupción, supervisando:
Temperatura
Tensión y corriente
Estado de los algoritmos críticos
Estos datos se envían por telemetría para su análisis remoto, lo que permite predecir fallos, validar la integridad funcional y mantener todos los subsistemas dentro de límites seguros.
Aviónica de última generación para un funcionamiento seguro y fiable.
La versión técnica del AMS7G reúne lo más avanzado en navegación híbrida, control EVTOL, gestión de energía y supervisión continua, siempre con un fuerte énfasis en el aislamiento eléctrico y la mitigación de interferencias.
Es la base de la fiabilidad operativa del Nauru 100D, preparado para misiones críticas y entornos difíciles.
