Con sede en São Carlos (SP), XMobots fue clasificada el año pasado como la 15ª mayor empresa del segmento y tiene una fuerte presencia en la agroindustria.
Mucha gente sigue pensando que el dron es un instrumento de aficionados, utilizado principalmente para filmaciones aéreas. La realidad, sin embargo, es muy diferente y la industria está ahora muy profesionalizada y cada vez más extendida por todo el mundo. Esto también es cierto aquí en Brasil, que por cierto ya cuenta con uno de los mayores fabricantes de drones del mundo: XMobots.
Fundada en 2007, XMobots, ubicada en la ciudad de São Carlos (SP), es el mayor fabricante de Brasil y América Latina especializado en el diseño y producción de drones. El año pasado, la empresa fue clasificada como la 15ª mayor empresa del segmento en el mundo por el Drone Market Report 2020, informe elaborado por Drone Industry Insights, el principal instituto de investigación centrado en el mercado de drones.
"El mercado de los drones, tanto en Brasil como en el resto del mundo, está creciendo porque cada vez se encuentran más aplicaciones nuevas para esta tecnología. Empezó en el ejército, luego pasó a la cartografía y ahora es muy fuerte en la agroindustria. La perspectiva es que surjan nuevos mercados, como la inspección y la logística. Tendremos por lo menos otros 10 años de fuerte evolución en este mercado", dijo el fundador y CEO de XMobots, Giovani Amianti, en una entrevista con CNN Brasil Business.
Desde 2016, la empresa tiene a la agroindustria como principal destino de sus productos. "En 2020, el 72% de las ventas de drones de la empresa se destinaron al sector agrícola. El año pasado lanzamos el Dractor, el único dron del mundo capaz de cartografiar y fumigar en la misma plataforma aérea", explica Amianti. Otros productos del fabricante son el Arator y el Nauru, utilizados para cartografía terrestre. La empresa también desarrolla el software utilizado en los drones.
"Los drones tienen muchas aplicaciones en la agroindustria. Los productos que ofrecemos se utilizan, por ejemplo, para vigilar plantaciones y pastos, aplicar herbicidas y realizar estudios topográficos. Hasta hace poco, alrededor de un año o dos, estas tareas eran realizadas exclusivamente por aviones agrícolas o vehículos terrestres", dijo el CEO de XMobots, que cuenta con casi 400 clientes en el mercado brasileño.
Según datos de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), hay más de 80.000 drones registrados en Brasil. Amianti, sin embargo, cree que este número es mucho mayor. "Hay un grupo muy grande de usuarios que no han registrado sus drones en la ANAC. Creemos que el parque brasileño de drones ya ha superado la marca de los 250.000, incluyendo modelos recreativos y profesionales."
Las estimaciones de Drone Industry Insights apuntan a que el mercado mundial de drones ingresará unos 42.000 millones de dólares entre 2020 y 2025. "Es un mercado con mucha demanda. XMobots ha crecido una media del 53% anual durante 10 años consecutivos. Este año, se espera que el crecimiento alcance el 200%. Este impulso procede de la agroindustria, que no se ha detenido durante la pandemia", afirma Giovani.
"Empezamos a producir y entregar drones a los clientes en 2015. Desde entonces, hemos producido más de 600 drones. Casi todos los insumos utilizados por XMobots se fabrican aquí, en Brasil. Nuestra tasa de nacionalización es cercana al 90%. Lo que viene del extranjero son artículos de la industria de semiconductores, como procesadores y memorias, así como algunas piezas de motores eléctricos. La mayoría de estos artículos importados proceden de China, Estados Unidos o Europa", explica el fundador de la empresa.
Según Amianti, los productos de XMobots también despiertan el interés de las fuerzas de seguridad pública, especialmente el modelo Nauru. "Se diseñó originalmente para la topografía, pero también puede tener otras aplicaciones, como los vuelos de vigilancia. Ya tenemos contratos con el Ejército brasileño".
Entrega de drones
El siguiente paso de los drones es llegar a los grandes centros urbanos como herramienta para los servicios de reparto. Parece una historia de ficción, pero pronto será posible recibir productos en casa instantes después de comprarlos por Internet con el apoyo de un avión.
"El mercado del reparto con drones está en pañales, aún estamos desarrollando esta tecnología. Es un segmento que paga relativamente poco, así que la factura aún no cuadra. Para que funcione, se necesita tecnología de bajo mantenimiento y largo alcance a precios competitivos. Los drones aún tardarán unos años en alcanzar este nivel de madurez. Otros mercados pagan mucho más, como la agricultura y los servicios de inspección y topografía. Ellos son los que financian la evolución de los drones comerciales...", subraya el CEO de XMobots.
"Hay una parte importante de la población que está dispuesta a pagar más por recibir un producto en su casa el mismo día que hace la compra. Los drones no repartirán pizzas a corto plazo, pero con algunos artículos de valor añadido esto debería ocurrir pronto...", predice Giovani.
Informe: Thiago Vinholes, colaborador de CNN Brasil Business
Publicación original: 17 de julio de 2021 a las 04:30
https://www.cnnbrasil.com.br/business/2021/07/17/por-dentro-de-uma-das-maiores-fabricantes-de-drones-do-mundo-que-fica-no-brasil